广汽丰田铂智3X，中日两边在我国现地化开发的结晶。铂智3X的中心卖点就9个字：高智能、大空间和低价格。铂智3X现已正式上市了，价格区间为10.98万-15.98万元。其间，高阶智驾版起价格为14.98万元。

　　15万元内，你能买到怎样的A级纯电SUV？还真不少，例如比亚迪元PLUS，吉祥银河E5、MG ES5，奇瑞iCAR 03，领克Z20和极氪X，还有合资品牌的起亚EV5和群众ID.4，但这些竞品都要比铂智3X小一圈。

　　假如加上“激光雷达高阶智驾”这一特定条件，也就只要埃安霸王龙和铂智3X了。埃安霸王龙和铂智3X有着千丝万缕的联系，看穿不说破。假如觉得埃安霸王龙的规划不在你的审美上，铂智3X或许是更好的挑选。并且，铂智3X尽管用上了广汽的新能源技能和渠道，但“规范”仍是“丰田”的，在安全性和质量上要更有保证。铂智3X植入16项丰田安全考量、9大项额定测验、完结并经过500多项电芯安全实验、达到400余项安全规范。在结构用料、电池防护、安全冗余方面，铂智3X都做到了更好的体现。

　　价格有诚心，“智能”也拔尖？“智能”主要是智能座舱和智能驾驭辅佐着两大部分，智能座舱很难拉开距离，由于我们都做得挺好的，但高阶智驾就能体现技能水平的高低了。铂智3X搭载了Momenta 5.0最新版别，采取了激光雷达计划，并且选用一段式端到端大模型架构。理论上来说，有激光雷达的智驾系统，要比纯视觉计划要好些，尤其是晚间或许雨雾气候的时分，以及进出隧道光差较大的时分。智能看智驾，智驾看“城区领航”功用，铂智3X的城区NOA体现决议计划较为决断，能好快地跟驾驭者树立信赖。

　　实践体会感触而言，遇到加塞，横穿马力的行人，或许自行车和在你面前忽然变道，AEB都能紧迫刹停。变线超车、无维护左转、躲避障碍物，这一些情况都能比较轻松地应对。当然，这套智驾系统还有优化前进的空间。关于杂乱路况的博弈，例如有社会车辆从辅路进入主道，铂智3X会犹疑该让仍是不应让的问题。还有，启用试驾时偶然会压实线，犯了跟特斯拉FSD相同的错。

　　有些场景路况处理不是很得当，但仅仅“现在”。Momenta 5.0系统依托全球数据AI飞轮机制，能够继续学习并改善，数据日更新，模型周迭代，用越久越好开，让智驾体会更“类人”，而非“累人”。话说回来，我自己觉得开智驾有时分感觉挺累的，心累！由于每个人的驾驭习气和性情都不相同。铂智3X对这个问题的考虑还算挺“周到”，供给舒适、一般和高效三种风格可选。

　　关于智驾，根本分为两种类型的人。一种是如同我这样的，不敢用，总觉得把生命安全交给电脑，不靠谱。另一种是盲目信赖，放手开，吃饭的，刷手机的，乃至还直接睡觉的。仍是那句线年买车看智驾。能不能用，敢不敢用，好不好用，先不说，但这项装备功用你得有。否则得话，就如同我们都用智能手机的时分，你还买是非板砖手机。

　　最终是“大空间”，光“大”没用啊，还得合理规划使用。来到车内，你就会发现铂智3X很“丰田”，很“日系”，由于它把空间使用到极致。副驾前方的置物槽，暂时放些女生的化妆品什么的，都挺便利的。还有林林总总的挂钩和收纳盒，还有三层规划的后尾箱。

　　后排的小桌板有必要好评，假如你有孩子就知道了。孩子在车上无所事事还喧嚷怎样办，还会影响你开车，有必定的“安全危险危险”。这时分，小桌板就起作用了，平板一放，该学习的学习，该追剧的追剧。就如同《大话西游》里，大师兄给了唐僧一棒，“成个国际安静晒”。

　　广汽丰田关于电动化转型，也从前作出过许多测验和尽力。最早是iA5，直接使用广汽的技能和产品，商场一点水花都没有。接着是丰田“自研”的bZ4X，产品是不错的，但商场仍是不接受。新能源中心三电技能，智能座舱和智驾，海外有这技能吗？在海外研制，费时还费用高，并且还不必定能够做出好的产品。“船夫哥”说过，我国新能源轿车的技能不管从产品和技能，仍是产业链，抢先海外三五年。所以，依托我国先进老练的产业链根底、物流网络、人才系统及商场规模，广汽丰田挑选在我国现地化开发是最实际，也是最高效的挑选，铂智3X便是该项决议计划的落地。